Ким Чен Ын на зеленом бронепоезде въехал в Россию

Центральное телеграфное агентство (ЦТАК) утром распространило фото с церемонии отбытия состава, на котором из Северной Кореи в нашу страну Ким Чен Ын отправился вместе с делегацией. Сначала поезд пересек границу с Россией, проехав, через станцию Хасан, а затем уже с российским локомотивом двинулся по железнодорожному мосту через реку Раздольную и взял курс на север.

Ким Чен Ын, как его отец и дед, не любит самолеты и путешествует по железной дороге на элитном темно-зеленом бронепоезде под кодовым названием «Солнце», в котором стекла, стены и пол пуленепробиваемые, это делает состав довольно тяжелым. В 2019 году The Guardian со ссылкой на данные американской разведки сообщала, поезда северокорейских лидеров разгоняются максимум до 60 километров в час. Другие источники говорят о скорости не выше 47 километров в час. При этом скорость на территории КНДР и за ее пределами тоже разная.

Внутреннее убранство поезда выполнено из дерева или в бело-золотистых тонах. У северокорейского лидера есть личный кабинет, конференц-зал, два вагона-ресторана, есть вагоны для персонала и совещаний, в последнем стоят розовые кресла-диваны. Судя по снимкам 2019 году, в дорожном кабинете Ким Чен Ына установлены компьютер, спутниковый телефон и система кондиционирования.

В составе предусмотрен вагон для личного транспорта руководителя страны, но бывает, что его лимузин доставляется отдельным самолетом, как это было во время визита в Россию в 2019 году.

По информации СМИ, Ким Чен Ын предпочитает своей поезд по нескольким причинам, первая из них — это комфорт и удобства, недоступные в воздухе, к тому же состав вмещает намного больше людей, что важно, если делегации большие. Также играет роль психологический фактор и возможность во время остановок на пути следования увидеть радостные лица встречающих местных жителей. Например, в 2019 году на приграничной станции Хасан процессию встречала российская делегация, девушки в традиционных костюмах с караваем и школьники.

По материалам: РИА Новости.