Строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали Санкт-Петербург — Москва переходит в активную фазу.
Об этом говорит распоряжение Росжелдора об изъятии нескольких десятков участков и объектов недвижимости на территориях, где пройдет самая быстрая железная дорога в стране.
Ожидается, что после запуска по ней поездов время в пути между двумя столицами составит около двух с половиной часов. С вещами на выход уже попросили «Россети Ленэнерго», «Петербурггаз», Центр патриотического воспитания «Дзержинец» и
Пока процедура изъятия касается только нежилых зданий. Но на пути высокоскоростной магистрали оказались и четыре дома во Фрунзенском районе. Их жильцы могут расстаться со своей недвижимостью в
Есть среди зданий и дореволюционные постройки. Сейчас активисты начали процедуру по включению их в реестр исторических памятников архитектуры. Это может защитить их от сноса.
Павел Швец, муниципальный депутат: «Жилые дома располагаются на этой же полосе, но пока распоряжение Росжелдора по этим участкам не издано. Предполагаю, это связано с тем, что до конца этого года еще будет рассматриваться вопрос о признании домов на Фарфоровском посту памятниками. По историческим домам есть шанс, что они останутся, если будут признаны памятниками».
Проект, о котором говорили еще во времена СССР, много лет оставался долгостроем. Его запустили в
В июне министр транспорта Виталий Савельев заявил, что проект высокоскоростной железнодорожной магистрали
Читайте также
- В Петербурге обсуждают, можно ли спасти исторические дома, вставшие на пути ВСМ
- Петербуржцы с Фарфоровского поста встревожены тихим стартом проекта ВСМ
- В Петербурге планируют снести жилые дома ради строительства высокоскоростной железной дороги
- Финляндский станет вокзалом будущего
- Петербург выделит 30 млрд рублей на строительство ВСМ
- Жители Тярлева объяснили, почему они против строительства путепровода рядом с поселком