Собянин рассказал о скором открытии нового участка Солнцевской линии метро

Курс Солнцевской линии столичного метрополитена — на юг. Решение о продлении линии от станции «Рассказовка» власти города приняли еще в 2017 году. Строительство начали в октябре 2019-го, и вот новый участок метро уже появился в Новой Москве.

Первая остановка после «Рассказовки» — станция «Пыхтино». Построили ее за три года. В советское время такой объем строительства занял бы в два раза больше времени. Работают здесь круглосуточно, а современные технологии позволяют приспособиться к сложному рельефу этой местности.

Александр Северин, заместитель генерального директора строительной компании: «Строительство станции шло недалеко от реки Ликовы. Соответственно, были сложности — близкие грунтовые воды, а также те объемы грунта, которые надо было вынимать, потому что станция частично наземная, это обусловлено рельефом. Благодаря этому архитекторам удалось воплотить задумку — панорамные окна. Я думаю, что такой станции не только в Москве, но и в мире не существует».

Новой станцией пользоваться будут около 11 тысяч пассажиров в сутки. Это жители Новой Москвы, для которых «Пыхтино» будет в шаговой доступности. По некоторым оценкам, уже к 2030 году пассажиропоток здесь вырастет примерно в два раза. В понедельник, 31 июля, на осмотр хода строительства станции приехал мэр Москвы Сергей Собянин.

Сергей Собянин: «Активно начались отделочные работы, монтажные работы. Надеюсь, что в ближайшие месяцы эта станция и станция „Внуково“ будут запущены. Что это означает? Мы получим один из самых протяженных радиусов метро. От „Делового центра“ до „Внуково“ около 30 километров протяженности, 14 станций. Линия важная, потому что она обеспечит (транспортной доступностью. — Прим. НТВ) не только Новую Москву, но и миллионы пассажиров аэропорта Внуково».

Сейчас строительство «Пыхтино» на финишной прямой. Специалисты ведут архитектурно-отделочные работы. О том, что всего в нескольких километрах от новой станции находится аэропорт, становится понятно уже в вестибюле: тематика дизайна здесь авиационная. На одной из стен появилась даже хронологическая лента, рассказывающая об истории отечественного авиастроения. Освещение имитирует турбины реактивных самолетов. Появится на станции и целое воздушное судно — модель самолета Ту-144.

Александр Северин: «Он будет располагаться под амфитеатром — сделан купол, там будет падать свет, и <...> в центре, при спуске с эскалатора, будет смонтирована модель самолета Ту-144 в размере 1 к 10, который изготовил сам завод Туполева».

Планируется благоустроить и прилагающую к станции территорию. Рядом появятся в том числе скейт-парк и площадка для выгула собак. Украсит общий вид и метромост.

Абесалом Хидишели, директор проекта, дивизион по строительству метро, АО «Мосинжпроект»: «Поезда со стороны станции „Рассказовка“ будут заходить на станцию „Пыхтино“ по тоннелям и выходить к станции „Внуково“ уже по метромосту и после метромоста опять уходить под землю. Станция „Внуково“ — она уже является классической подземной станцией».

Новый участок Солнцевской линии сделает город ближе почти для 350 тысяч жителей Новой Москвы и для миллионов пассажиров аэропорта Внуково. Почти 5 километров нового участка изменят транспортную реальность. Конечная станция Солнцевской линии — она же почти взлетная — «Внуково». Здесь от вестибюля столичного метро до крупнейшего аэропорта страны всего несколько метров.