Развивать промышленность и технологии: какие цели поставил Петербург на ПМЭФ-2023

Если раньше в приоритете у Смольного было строительство, то сейчас город инвестирует в транспорт. На Балтийском заводе будут строить атомные ледоколы для Северного морского пути. Всё оплатит банк ВТБ. Город задумали адаптировать в том числе под электротранспорт. Ну а главным спасителем экономики в Петербурге стала «Лада», запуск которой начали в дни #ПМЭФ2023.

Александр Бельский, председатель Законодательного собрания Санкт-Петербурга: «После начала СВО закрылись заводы Nissan, Toyota, Hyundai. Завод Nissan возобновил работу уже в новом формате. Здесь будет выпускаться „Лада“. Для нас автомобильный кластер и его восстановление — это очень важно».

Губернатор Петербурга заявил, что форум в этом году прошел на самом высоком уровне. Пожалуй, это подтверждает рекордная сумма соглашений — свыше полутриллиона рублей. В этом году объем инвестиций увеличился в полтора раза по сравнению с прошлым. Так что можно прогнозировать, что через год сумма будет поменьше. Хотя это, конечно, смотря сколько проектов реализуют в итоге.

Кирилл Соловейчик, председатель Комитета по промышленной политике, инновациям и торговле Санкт-Петербурга: «Основные тренды, конечно же, — это вовлечение частных индустриальных парков в работу вместе с нами. Мы видим развивающееся и судостроение, и фармацевтическую промышленность. Мы видим развивающийся сегмент в легкой промышленности 0:56 и тоже помогаем заводам увеличивать свои производственные мощности».

В этом году многие обратили внимание, что стенд Петербурга едва ли изменился внешне. Город сделал упор на содержании — промышленности и технологиях.