На развитие Северного морского пути направят около двух триллионов рублей, и только треть из этих средств — из бюджета, остальное — деньги инвесторов. План, рассчитанный на 13 лет, предполагает строительство более 50 ледоколов, портов, терминалов, аварийных центров и других объектов в арктической зоне. О важности создания там единой инфраструктуры сегодня говорили на стратегической сессии с участием премьер-министра .
Как отметил Михаил Мишустин, часть проектов уже реализована. Например, построены три атомных ледокола, а морской терминал «Утренний» в Обской губе уже этим летом примет плавучий завод по производству сжиженного газа. Одна из главнейших задач — организовать поставки по Северному морскому пути. Для этого уже подписаны соглашения с ведущими арктическими компаниями.
Михаил Мишустин, председатель правительства РФ: «В результате реализации таких проектов это принесет в бюджет порядка 20 трлн рублей. То есть каждый вложенный бюджетный рубль принесет порядка 30 рублей. Как подчеркивал президент, наши иностранные партнеры хотят укреплять отношения с Россией и проявляют интерес к работе по Северному морскому пути. Очевидно, это кратчайший водный маршрут для транзита товаров из
Как отметил премьер, дальнейшее расширение инфраструктуры на Крайнем Севере позволит организовать поставки, для которых не хватает мощности железных дорог в восточной части страны.
Читайте также
- Мишустин обсудил с
вице-премьерами строительство домов и соцобъектов в ЛНР - Мишустин призвал развивать в РФ высокоэкологичный транспорт
- Мишустин осмотрел экспозицию Форума малых городов и исторических поселений
- Проект ВСМ Москва — Петербург станет самоокупаемым и получит 300 млрд рублей
- Мишустин отметил важность водных перевозок в новых регионах
- В Москве запустят программу льгот для инвесторов, строящих объекты спорта