В сосновом бору в Кременной российские «Грады» уничтожают укрепления ВСУ

Экипаж боевой машины даже не стремительно выезжает, а несется по лужам на огневую позицию. Кажется, что водитель после нескольких месяцев работы в зоне специальной военной операции сможет принимать участие в соревнованиях по преодолению бездорожья любой сложности. Но здесь это вынужденная мера, до противника в густом сосновом бору в Кременной рукой подать. РСЗО «Град» — лакомая цель для противника.

На улице который день льет дождь. С одной стороны, для экипажа реактивной установки «Град» это хорошо, «птичка» с неба не обнаружит. С другой стороны, меньше целеуказаний, где там прячутся украинские военные, ведь их надо еще поискать. Притаившись в соснах, экипаж терпеливо ждет координаты цели. Парням около 20 лет, истории схожие: оба мечтали стать десантниками с детства, а получилось, что, помимо тельняшки и голубого берета, приобрели сразу несколько других воинских специальностей.

Позывной Пятый, командир экипажа «Града»: «Я был заряжающим сначала, позднее стал наводчиком. Поскольку у меня есть категория С, я научился работать и водителем, а позднее стал командиром орудия».

Старший брат бойца с позывным Мэтт служил в десантных войсках, поэтому род войск выбрать даже не пришлось, но, помимо прыжков с парашютом, стал и заряжающим на установке «Град».

Позывной Мэтт, заряжающий РСЗО «Град»: «Пошел на срочку, отслужил полгода, началась спецоперация. Я понял, что нашим надо помогать, и подписал контракт».

Цель обнаружена, дальше все занимает считаные минуты. Норматив жесткий, возможная цена ошибки — жизнь. Самый главный норматив, от которого зависят жизни ребят, — максимально быстрое покидание точки после выполнения боевой задачи.

Сразу после залпов предстоит экстренно покинуть одну из многочисленных боевых позиций, которые экипаж постоянно меняет, чтобы противник не засек. Догнать тяжелый «Град» съемочной группе НТВ оказалось не под силу, настолько экипаж отточил все элементы боевой работы.