Копеечные лампочки могут обойтись очень дорого: почему так важно следить за стоп-сигналами

Скорость реакции водителя — в среднем 1 секунда. Но сначала мы должны заметить опасность, среагировать и только потом нажать на педаль тормоза. Это называется остановочный путь. На скорости 60 км/ч автомобиль проезжает порядка 16 метров.

Денис Загарин, директор Центра испытаний ФГУП «НАМИ», д. т. н. : «Важно следить за состоянием центрального стоп-сигнала, потому что он находится максимально близко к уровню глаз водителя, и многие из нас уже привыкли, что мы смотрим, не перенося направление взгляда от дорожного полотна. Поверьте: дальнобой его всё равно там не разглядит, а аварии на больших скоростях с сзади идущим легковым автомобилем он как раз предотвращает».

Осенью 2023 года обещают изменения в перечне неисправностей, с которыми запрещается эксплуатация транспортных средств. Там есть и неработающие стоп-сигналы. Из-за этих лампочек в течение 72 часов придется пройти внеочередной техосмотр, чтобы не аннулировали регистрацию автомобиля.

С неработающими «стопами» добраться до безопасного места или ближайшего автомагазина можно, но осторожно, обязательно предупредив других водителей. Установите знак аварийной остановки под заднее стекло, обязательно по центру. Его будет видно и днем, и ночью. Включите «аварийку».

Даже недорогие автомобили научились сообщать о неисправностях. Пятилетняя иномарка не в самой дорогой комплектации покажет, какая из ламп перегорела. Премиальные марки давно умеют «дублировать» перегоревшие «стопы» с помощью габаритных огней.

В ходе эксперимента за несколько часов поездки без стоп-сигналов о неисправности никто из участников дорожного движения не предупредил, а большинство из тех, кто замечал неисправность, держались как можно дальше и при первой возможности объезжали. Неработающие лампочки стоп-сигналов могут обойтись слишком дорого, поэтому не ленитесь их проверять, а если увидели, что у кого-то не горят «стопы», предупредите и держите дистанцию.

Все выпуски программы «Главная дорога».