Видео программы «Сегодня в Санкт-Петербурге»
«Метрострой Северной столицы» завершает проходку 116-метрового наклонного хода на станции «Путиловская».
Наклонный ход будущей станции метро «Путиловская» пробивали вручную отбойными молотками. При этом сама природа вставляла в колеса даже не палки, а кидала камни. Чтобы убрать с дороги огромные валуны, вниз порой доставляли строительную технику, а эвакуация гранитной помехи требовала предельного внимания.
Непросто отвоевывая у недр пространство, метростроевцы достигли отметки 116 метров. По ходу движения тоннель сразу отделывали чугунными кольцами.
Каждое кольцо состоит из 20 сборных элементов — тюбингов. Выглядит тюбинг как сравнительно небольшая ячейка. Весит тюбинг порядка тысячи килограммов. Несложно посчитать вес одного кольца — 20 тонн. Их в наклонном ходе 153. Проделана чудовищно тяжелая работа.
Наклонный ход «Путиловской» проложили менее чем за 10 месяцев. Начали проходку в мае, закончить должны были 8 марта, но свой подарок метростроевцы преподнесли на пять дней раньше.
Читайте также
- Обкатка станции метро «Горный институт» начнется до 25 ноября
- Транспортный каркас, образование, здравоохранение: на что будут тратить бюджет Петербурга
- В администрации Петербурга обсудили транспортные проекты будущего
- У станции метро «Горный институт» в Петербурге разобрали строительный забор
- В Петербурге объявили конкурс на отделку станций
6-й линии метро - В Петербурге начали сносить вестибюль станции метро «Фрунзенская»