В Петербурге на масштабную реставрацию закрываются Московские Триумфальные ворота

Грандиозный портик, возвышающийся над Московским проспектом, опоясан глухим забором. За ним собирают строительные леса. Работы по установке ремонтной этажерки только начались, поэтому язвы и шрамы памятника еще на виду.

Московские Триумфальные ворота — самое крупное архитектурное сооружение, собранное из чугунных деталей. Высота ворот 23 метра, длина 36. Диаметр колонн больше двух метров и видно невооруженным глазом, как по швам ржавчина изъела триумфальный чугун.

Ворота, построенные в первой половине XIX века, явились небывалым достижением техники того времени. Через 185 лет детище императора Николая I должно стать еще одним образцом мастерства петербургских реставраторов.

Работы стоимостью более 300 млн рублей ведутся за счет городского бюджета. Сначала специалистам предстоит трудиться на месте, чтобы избавить от коррозии основание триумфальной арки, ее облицовку и каркас.

Реставрация будет вестись как снаружи, так и внутри. В одну из колонн можно попасть через небольшую дверь. Ключи от нее — у председателя комитета по охране памятников Сергея Макарова. Открыв колонну, он продемонстрировал узкую винтовую лестницу, которая ведет на крышу ворот к огромным античным доспехам.

Спустятся на землю все 30 стройных крылатых девушек из листовой меди. Гении победы со щитами, на которых изображены гербы российских губерний, нуждаются в ювелирной реставрации. Она возможна только в условиях мастерской. С крыши предстоит демонтировать и всю гигантскую военную арматуру.

Автомобильное движение по Московскому проспекту при демонтаже скульптур не ограничат. Автокран будет работать четко в строительной зоне. Так что единственное неудобство во время реставрации Московских ворот, которое испытают горожане, это временная утрата открыточного вида одноименного проспекта.

Дмитрий Павлов