От простых механизмов до нестандартного оборудования: как работает обратный инжиниринг

Специалисты используют сломанный образец, чтобы создавать идентичную деталь. Именно так и работает так называемый обратный инжиниринг.

Василий Головин, директор Политехнического института Севастопольского государственного университета: «Нельзя взять какую-то деталь, отсканировать, на 3D-принтере распечатать и уже бац — у вас всё работает. Так не бывает. Первым делом — получение геометрических форм, дальше мы должны определить материалы, из которых сделан оригинал, ведь каждый металл имеет ряд своих свойств, которые различны».

С учётом этих тонкостей проектируют, например, компрессоры для корабельных холодильников. Те, что установлены на судах сейчас, сделаны в Германии, попали под санкции. Альтернативу разрабатывают севастопольские студенты.

В прошлом году в Севастопольском госуниверситете начали готовить «обратных инженеров» по магистерской программе. Их коллеги из Крымского федерального университета список образовательных программ еще не дополнили, но в реверс-инжиниринге по-своему преуспели. Они разрабатывают электронный замок. Китайские аналоги хранят данные, какие двери открывались, кем и когда, на заграничных облачных серверах. Это небезопасно, считают разработчики. Поэтому из китайского оставили только корпус. Внешне — одинаковые, программно — совершенно разные. Оригинальный ключ откроет любую дверь, если замок даст на то разрешение, но не в этом случае. Ключ, прошедший реверс-инженеринг, обучаем, в него закладывают информацию о дверях, к которым у него есть доступ.