Точки притяжения: как столичные промзоны превращают в комфортные кварталы для жизни

Программа комплексного развития территорий столицы только набирает обороты, но уже стала объектом изучения урбанистов, архитекторов и просто любителей Москвы. Экскурсионный автобус движется вдоль Москвоского центрального кольца, а популярный гид Александр Усольцев рассказывает о ржавом поясе столицы, который меняет окрас в золотой с появлением новых кварталов для жизни, работы и отдыха горожан.

Александр Усольцев: «Здесь, вдоль железной дороги, все были промзоны. То, что происходит сейчас, концептуально, об этом начали думать еще в конце 90-х годов».

На рубеже XIX-XX веков и в эпоху советской индустриализации тогдашние окраины Москвы активно застраивались промышленными объектами с железнодорожным или речным сообщением. Среди примеров — «Сыромятники» с газовым, винным и литейными заводами, «ЗИЛ», «Серп и молот», «Верхние Котлы».

Когда город разросся, многие промзоны оказались почти в его центре. В 90-е тысячи гектаров московской земли посреди жилых кварталов превратились в депрессивные территории. К концу нулевых это были сплошные свалки. Прогулки по «заброшкам» стали популярным развлечением бесстрашных подростков.

Городу было необходимо вдохнуть жизнь в заводские погосты. Удачным примером ревитализации — придания новой жизни заброшенной промзоне — стал Artplay в Нижних Сыромятниках. Когда-то здесь были заводы и фабрика манометров. Старые здания сносить не стали и просто перестроили под новые нужды и поменяли инфраструктуру. В итоге получилось современное арт-пространство, из которого не хочется уходить. Сейчас это московский креативный кластер с архитектурными и дизайнерскими бюро, офисами, учебными заведениями, выставочными пространствами, магазинами и кафе.

Илья Заливухин, архитектор, градостроитель, руководитель компании «Яузапроект»: «Проект реновации промзон начался с того, что была идея развития большой Москвы и присоединения Новой Москвы. В рамках этой работы были разные концепции показаны. И в том числе концепция развития серого пояса».

Самыми крупными объектами стали территории ЗИЛа, Нагатинского затона и завода «Серп и Молот». Для облика города такие перемены — это тектонический сдвиг. При этом в столице еще простаивают около двух тысяч гектаров земли с хорошей транспортной доступностью — это 17% территории старой Москвы. Превратить зоны отчуждения в точки притяжения должна программа комплексного развития территорий.

Максим Гаман, глава департамента городского имущества: «Эти территории получились и являются новой точкой роста экономики города. Поэтому программа, которую сейчас город начал реализовывать, как раз направлена на то, чтобы дать возможность большому количеству собственников все-таки реализовать те градостроительные планы, которые видит столица, либо дать возможность другим инвесторам прийти на эту территорию и изменить ее, начиная от архитектуры и заканчивая созданием дополнительных рабочих мест».

В основе проекта — застройка по принципу 15 минут: в шаговой доступности от жилья — школы, детские сады, магазины, офисы и другие социальные объекты.

Александр Кукарин, менеджер строительной компании ФСК: «Основной плюс строительства именно на таких промышленных территориях в том, что здесь сразу удается с нуля спроектировать ту среду для проживания, которая будет максимально комфортной для жителей. Основная идея строительства новых корпусов как раз и заложена в том, чтобы человек не покидал свой район, чтобы он все вопросы мог закрыть именно внутри».

Немаловажную роль играет и внешний облик возводимых кварталов. Солнечных дней в Москве не хватает, потому застройщики увеличивают окна и используют больше стекла в оформлении зданий. В скором времени в столице появятся десятки комфортных и современных жилых комплексов.

Помимо промзон, взялись и за небольшие пустующие участки земли — так называемые неэффективно используемые. Например, недостроенный многоэтажный гараж на Дмитровской скоро снесут, а на его месте возведут деловой центр.

Виктория Васильева, заместитель гендиректора строительной компании Stone Hedge: «Район сформированный, здесь активная жилая застройка идет дополнительно. Поэтому нам хотелось бы сбалансировать эту территорию административно-деловым комплексом с активной торговой составляющей, что позволит нам создать дополнительную инфраструктуру для города, а также новые рабочие места. Проектом предусмотрены 50 тысяч квадратных метров, что обеспечит нам 3,5 тысячи новых рабочих мест».

Такое преображение пустырей, по прогнозам урбанистов, поможет городу сильно сократить маятниковую миграцию, когда люди из спальных районов едут на работу в центр и обратно, а также снизить нагрузку на общественный транспорт и дороги.

Ксения Игнатова