Собянин: новые хорды и рокады формируют в Москве Четвёртое транспортное кольцо

Мэр Москвы Сергей Собянин рассказал, что ежегодно в городе строят порядка 100 километров новых дорог, значительная часть которых — сложнейшие инженерные сооружения: мосты, тоннели и эстакады. Не стал исключением и 2022 год: всего было сдано 91,6 километра новых дорог и 14 пешеходных переходов.

В числе главных достижений года — новая развязка на пересечении МКАД с Осташковским шоссе. Она значительно улучшила транспортную ситуацию на северо-восточном участке Московской кольцевой. В новом году планируется реконструировать и ее «соседку» — Алтуфьевскую развязку.

В свою очередь, трасса Воскресенское — Каракашево — Щербинка стала дополнительной рокадной дорогой между Боровским, Киевским, Калужским и Варшавским шоссе. Теперь более 200 тысяч жителей могут ездить комфортнее.

Сергей Собянин: «И важнейший объект 2022 года — Московский скоростной диаметр (МСД) на участке от Бусиновской развязки до Косинской эстакады. Бессветофорная трасса протяженностью порядка 40 километров соединила крупнейшие автомагистрали Москвы: МКАД, шоссе Энтузиастов, Измайловское, Щёлковское, Открытое, Ярославское, Алтуфьевское и Дмитровское шоссе».

Скоростной диаметр функционирует как городская магистраль: 76% проезжающих по нему автомобилей — жителей Москвы. Уже сейчас нагрузка на северо-восточные участки МКАД снизилась на 13%. В этом году завершится строительство южного участка МСД, и тогда в два раза сократится перепробег транспорта по направлению юг — северо-запад и в 1,5 раза — по направлению запад — восток. Садовое кольцо, МКАД и ТТК разгрузятся до 30%.

В 2023 году должны открыть связку Московского скоростного диаметра с трассой М-12 на Казань. Кроме того, одновременно с МСД будет завершено и формирование Южной рокады.

Сергей Собянин: «Новые московские хорды и рокады естественным образом формируют Четвёртое транспортное кольцо. Для миллионов автомобилистов его появление будет означать новую транспортную реальность — максимально быстрый и комфортный проезд в районы средней части города, минуя МКАД, ТТК и улицы центральной части города».

Еще одной «премьерой года» мэр назвал северный дублер Кутузовского проспекта. Ожидается, что он значительно улучшит транспортную ситуацию на западе столицы. Шестиполосная вылетная магистраль протянется от «Москвы-Сити» и ТТК до транспортной развязки на пересечении МКАД с Молодогвардейской улицей и далее выйдет на Северный обход подмосковного Одинцова.

Таким образом, создание нового дорожного каркаса в Москве будет в основном завершено, резюмировал Собянин.

По материалам: личный блог Сергея Собянина.