«Адмиралтейские верфи» достроили самую бесшумную подлодку

Этот корабль — результат новых технологических решений, которые позволяют России оставаться конкурентоспособной в мире. «Дальше видим, нас меньше заметно. Могущество вооружений», — так описал главные преимущества этой субмарины -директор судостроительной корпорации.

Лодку заложили на заводе в марте 2015 года. Проект, по которому возводили «Великие Луки» скорректировали после того, как появились результаты опытной эксплуатации корабля «Санкт-Петербург». Учитывали и достижения предыдущей серии русских подводных лодок проекта 636.

Алексей Рахманов, генеральный директор АО «Объединенная судостроительная корпорация»: «Подлодку называют дырой в океане, потому что ее на малых ходах практически не слышно. Эта лодка — следующий шаг, следующее достижение в судостроении, поэтому надеемся, что испытания пройдут успешно».

Субмарина «Великие Луки» от предшественниц отличается уровнем автоматизации. Она однокорпусная, более маневренная и компактная. Испытания подлодки начнутся в следующем году.