Что стоит за увольнением гендиректора «Метростроя Северной столицы»

Генеральный директор «Метростроя» Владимир Шмидт после разговора с вице-губернатором Петербурга Николаем Линченко написал заявление об уходе по собственному желанию. По информации интернет-газеты «Фонтанка», на освободившееся место прочат Кирилла Петрова. До недавнего времени заместителя гендиректора компании «Ингеоком», которая является одним из подрядчиков по строительству московского метро.

По мнению Сергея Алпатова, столичный специалист в какой-то степени привнесет в работу петербургской компании новое. Но чтобы «Метрострой Северной столицы» работал должным образом, новый руководитель должен повлиять на ответственных за строительство метро в правительстве города.

Сергей Алпатов, исполнительный директор тоннельной ассоциации Северо-Запада: «Вопросов очень много. В первую очередь, я считаю, управленческий кризис, который есть сегодня в городе, — это основа тех проблем, которые есть. Это уникальные объекты. Исходить из того, где дешевле цена, — это абсолютно неправильный подход. Очень много бумажной волокиты. Для того чтобы купить абсолютно незначащие моменты (условно говоря, гвозди), надо проводить конкурсы. Это очень много бумажной работы и отвлекает от того, чтобы проектировать и строить метро».

По мнению Сергея Алпатова, если ситуация не изменится, то Петербург вряд ли получит хотя бы одну из запланированных на ближайшее время станций метро. Губернатор Александр Беглов в начале декабря заявил, что к концу 2024 года ожидается сдача «Горного института», «Путиловской» и «Юго-Западной».