Десятки бронеавтомобилей скорой готовят к отправке в зону спецоперации

За основу при производстве взяли «Ниву». Машину сделали длиннее, чтобы туда поместился медицинский блок. А после добавили стальную оболочку, которая защитит не только от пуль, но и от противопехотных мин. Обшивка полностью российского производства.

Как бы парадоксально это ни выглядело, но, чтобы сделать машину надежнее, ее сначала распиливают пополам. Причем так поступают с новыми образцами, которые только сошли с конвейера. Бронированные скорые товар пока штучный. И переделывать уже готовые экземпляры дешевле, чем менять под такие задачи всю производственную линию.

Трехдверную «Ниву» удлиняют почти на метр, чтобы внутри мог поместиться лежачий пациент, медицинский работник и оборудование. Вместе с броней масса увеличивается почти на 700 килограммов. Обычно на создание броневиков от проекта до серийных образцов уходит до года, но на предприятии госкорпорации «Ростех» справились за рекордные полтора месяца.

Класс защиты — третий. На пути пуль, осколков и поражающих элементов противопехотных мин встанет закаленная сталь толщиной 4 с половиной миллиметра. Для сравнения: у инкассаторских машин защита в два раза тоньше. А этот металл выдерживает попадания из стрелкового оружия боеприпасов, в том числе и со стальным сердечником. Причем с расстояния 5 метров.

До конца года на освобожденные территории обещают отправить несколько десятков бронированных машин. Завод в Нижнем Новгороде может производить по 50 автомобилей в месяц. И в условиях, когда эти машины нужны срочно, производство планируется расширить.