Глава Кузбасса заявил о застрявших в регионе вагонах с углем

В письме Цивилёв отметил, что по состоянию на 14 октября в Кузбассе, крупнейшем российском угледобывающем регионе, простаивало 12 тысяч вагонов, в которых находится более 800 тысяч тонн угля. Из них 500 вагонов, по его словам, стоят еще с сентября. Весь этот объем грузов уже принят к перевозке в восточном направлении РЖД, но «физически не отправлен со станций погрузки Кузбасса», заявляется в документе.

Губернатор подчеркнул, что почти 80% простаивающих поездов находятся на подъездных путях угледобывающих компаний. Так как они оказались фактически заблокированы, грузоотправители не могут принять порожние вагоны и отгрузить экспортный уголь и в западном направлении. Также, по словам Цивилёва, ситуация осложняется тем, что зимой уголь может замерзнуть.

Кроме того, поскольку Кемеровская область является транзитным регионом, застрявшие вагоны с углем блокируют движение всех видов грузов других отраслей российской экономики, добавил он.

В РЖД сообщили, что вагонов с углем, простаивающих с сентября, на их дорогах нет. Там отметили, что сейчас спрос на грузовые перевозки в восточном направлении «существенно превосходит расчетные провозные параметры инфраструктуры», поэтому ее пропускные способности задействованы в «сверхнапряженном» режиме.

В пресс-службе Минэнерго заявили, что по поручению правительства совместно с профильными ведомствами прорабатываются решения по вывозу угля.

В апреле этого года Евросоюз из-за специальной военной операции России на Украине ввел запрет на ввоз российского угля, поставки по ранее заключенным контрактам могли продолжаться до 10 августа. Поэтому часть экспортных объемов российские компании перенаправили в Азию.

По материалам: РБК.