Уникальная подлодка «Ленинский комсомол» отправилась в последнее плавание из Кронштадта

Все началось с простой идеи: легендарную лодку, с которой начался российский подводный атомный флот, и на которой отрабатывались те решения, которые позволили создавать современные подводные ракетоносцы, необходимо сохранить, отреставрировать и превратить в музей. Из этой идеи вырос проект грандиозной морской экспозиции Музея морской славы, согласно которому К-3 станет первым подводным кораблем такого размера, который будет экспонироваться на суше. Но доставить в музей 107-метровую субмарину не так-то просто.

Чтобы поднять лодку из воды, нужна специальная платформа, которую затапливают и подводят под субмарину. Чтобы затопить платформу, нужна глубина не менее 17 метров. Ближайшее место с такими глубинами и инфраструктурой на Балтике — порт Выборга. Поэтому лодку отбуксируют туда, затем поднимут на платформе и вернут в Кронштадт, где корабль разрежут на две части и по суше доставят на «Остров фортов», где расположится новый музей. Сухопутная часть этой операции обещает быть еще более завораживающей, чем морская.