Эхо Второй мировой: на поверхности Дуная показались затопленные немецкие корабли

В этом году Дунай преподносит сюрпризы почти каждый день. Невероятная засуха и обмеление реки уже сказались на экономике европейских стран, но в этот раз Дунай дал повод напомнить об истории Второй мировой войны и о сражениях, которые проходили на границе Сербии и Румынии в 1944 году.

Там, где Дунай протекает по границе между Сербией и Румынией, нынешняя засуха особенно заметна. Когда уровень воды опустился до минимального уровня, из-под воды стали появляться остовы кораблей. Местные рыбаки осторожно обходят выступающие из воды обломки, вспоминая рассказы о проходивших тут сражениях Второй мировой.

В 1944 году немецкий флот под ударами Красной армии отступал из Черного моря и вошел в устье Дуная. Его преследовали бронекатера 1-й Краснознаменной Керченской бригады речных кораблей в составе Дунайской военной флотилии. Именно здесь развернулось жестокое сражение, в результате которого на дно пошли десятки кораблей гитлеровской Германии, причем гитлеровцы и сами топили свои суда.

Гордана Карович, подводный археолог: «Корабли были затоплены не только для того, чтобы они не попали в руки Красной Армии, но и для того, чтобы заблокировать путь, чтобы осложнить проход через Дунай».

По данным историков, в районе Прахово на дне реки могут находиться больше сотни немецких кораблей. Даже сейчас, спустя 78 лет, проход по Дунаю в этом месте не самый безопасный.

Саша Маркович, капитан внутреннего судоходства: «Очень опасно, очень рискованно, несколько тонн взрывоопасных устройств находятся здесь. Когда корабли с 15–16-тонными винтами проплывают, здесь создаются вибрации, мы не знаем, что может произойти».

Сербские историки писали, что советские войска били немцев во время освобождения Югославии героически, но последствия тех боев до сих пор беспокоят местных жителей. Под водой около Прахово остались около 10 тысяч снарядов, никто не знает, в каком они состоянии. Местные активисты называют эту ситуацию отложенной на 78 лет экологической катастрофой.

Данило Петрович, председатель экологического сообщества «Бадем»: «Эти корабли многие годы в Дунае. Их разъедает коррозия, происходят другие химические процессы. Это влияет на растительный и животный мир, на экологию. К тому же мы знаем, что там десятки тысяч боеприпасов, к тому же еще осталась нефть в цистернах».

В марте этого года правительство Сербии объявило тендер на разминирование и вывоз обломков кораблей. Стоимость работ была оценена в 29 миллионов евро. По всей видимости, останки немецких судов еще долго будут оставаться местной достопримечательностью.