Московский скоростной диаметр будет бесплатным для жителей столицы и Подмосковья

Такое решение принято, чтобы защитить трассу от дополнительного трафика транзитных легковых машин и дать жителям столичного региона возможность сокращать время в дороге, отметил мэр. Планируется, что транзитный поток, как и прежде, пойдет по Центральной кольцевой автодороге.

Сергей Собянин: «Московский скоростной диаметр — мегапроект мирового уровня. Мы строим настоящий хайвей через всю Москву. 68 километров с севера на юг города — самая длинная бессветофорная магистраль России. 90% трассы пройдет „по воздуху“, ныряя в тоннели и поднимаясь на эстакады».

Главная задача строителей — сделать так, чтобы по дороге можно было пересечь Москву за 40 минут, указал Собянин. Поэтому на МСД не будет светофоров. Также на магистрали запретят движение грузовиков. Исключение сделают для машин с пропусками для проезда по столичному региону.

Строительство Северо-Восточной хорды (основного участка МСД) по плану завершится осенью. Юго-Восточную хорду введут в строй в 2023 году. Диаметр соединит 10 крупнейших вылетных магистралей. Новые транспортные связи появятся в 48 районах с населением порядка 4,5 миллиона человек. МСД также улучшит транспортное обслуживание аэропортов Шереметьево и Домодедово.

Ранее заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв сообщил, что эстакада через Волгоградский проспект на МСД построена наполовину.

По материалам: телеграм-канал Сергея Собянина.