На фиолетовой ветке метро начали укладывать бесстыковые рельсы

Стыками называют места, где рельсы соединяются друг с другом, пояснили в Дептрансе. Чем меньше стыков, тем плавнее и тише едет поезд. На бесстыковом пути их практически нет, отсюда его альтернативное название — «бархатный». Такие рельсы уже есть на БКЛ, Люблинско-Дмитровской, Арбатско-Покровской, Сокольнической и других линиях.

Бесстыковой путь уложат на двух участках фиолетовой ветки: от «Планерной» до «Спартака» и от «Текстильщиков» до «Выхино». Общая протяженность участков — 20 километров, на них проведут сварку 482 стыков и заменят 3 тысячи шпал. Работы будут проходить по ночам, движение поездов ограничиваться не будет.

Максим Ликсутов, руководитель департамента транспорта Москвы: «В этом году мы на Таганско-Краснопресненской линии начнем укладывать бесстыковой путь для более плавного движения поездов. Составы по таким рельсам ездят тише на 8%, и поездки пассажиров становятся комфортнее. К тому же, из-за снижения вибрации колеса вагонов меньше изнашиваются, траты на ремонт колес и пути сокращаются. Всего в столичном метрополитене уже более 240 километров таких путей».

Ранее в Московском метрополитене сообщили, что выход №1 на станции «Филёвский парк» будет недоступен для пассажиров в период с 18 по 28 июня из-за ремонтных работ в городе.

По материалам: телеграм-канал департамента транспорта Москвы.