Регулярные маршруты и Южный речной вокзал: каким будет новый сезон навигации в Москве

Каждый год прогулку по Москве-реке совершают свыше 1,2 миллиона москвичей и гостей столицы. В нынешнем сезоне в маршрутную сеть включили восемь основных экскурсионных прогулок и один маршрут-переправу от Северного речного вокзала до Захарково.

Сергей Собянин: «Каждый маршрут теперь имеет свой цвет и расписание. До конца мая на причалах Москвы сделаем удобную навигацию — такую работу уже начали. На каждой пристани будут схема, название и в перспективе электронные табло. Получить информацию можно будет на сайте и в приложении „Московский транспорт“. А еще сделаем удобный сервис покупки билетов».

В этом сезоне власти столицы создали для судовладельцев электронную систему подачи заявок и документов. Перевозкой пассажиров будут заниматься лишь те, кто выполняет все требования безопасности. Это будут контролировать водный патруль и специальная информационная система ЦОДД.

Сергей Собянин: «Новые требования исключат возможность продажи билетов с рук и перепродажи мест стоянки. Будут отслеживаться остановка в неположенных местах и контролироваться состояние судна. Новый формат работы прогулочных речных маршрутов планируем вводить постепенно. Часть нововведений начала действовать с открытием навигации, другие будут реализованы в течение сезона».

В Москву в этом году вернется общественный водный транспорт. Планируется запустить два регулярных маршрута: «Парк „Фили“» — «Киевский вокзал» и «Печатники» — «Автозаводский мост». Ожидается, что суда смогут перевозить 15–16 тысяч пассажиров в день.

Сергей Собянин: «К примеру, путь от парка „Фили“ до причала „Верхние Мнёвники“ на автобусе занимает 65 минут, а по воде — всего 13,5 минуты. Чтобы добраться от Печатников до Коломенской набережной с одного берега на другой, потребуется всего три минуты».

Оплатить проезд в речных трамвайчиках можно будет так же, как поездку в метро. При наличии единого билета на 90 и 365 дней поездка окажется бесплатной.

Сергей Собянин: «Кроме того, скоро разработаем билеты на разовую поездку в сезонное и внесезонное время. Оплатить ее можно будет картой „Тройка“, а также с помощью Face Pay».

Новые регулярные маршруты будут обслуживать только электрические суда. Их будет изготовлено 21, первое получит название «Синичка».

Сергей Собянин: «Принимать суда будут 23 оригинальных понтонных причала — по сути, мини-порта. Швартовка будет не боковая, а носом, что позволит сократить время пути. Причалы оборудуем зонами отдыха, кафе с панорамными видами, медиаэкранами, местами для велосипедов и самокатов, высокоскоростным Wi-Fi и USB-слотами. Для удобства маломобильных пассажиров — широкие проходы, опорные поручни, пандусы, тактильные знаки».

В нынешнем году планируется возродить Южный речной вокзал в Нагатинской пойме. В ходе реконструкции специалисты сохранят исторический облик здания-корабля. Оттуда суда будут отправляться в круизы по 30 российским городам.

Сергей Собянин: «В трехэтажном здании разместятся кафе, выставочные зоны, многофункциональный медиазал, ресторан, детские зоны. С открытой крыши вокзала можно будет наслаждаться видами на реку и окружающие районы Москвы. Планируем благоустроить прилегающую территорию и набережную, на которой установим зарядные станции для электромобилей и создадим парковки для электросамокатов и велосипедов, чтобы Южный речной вокзал стал еще одной точкой притяжения для москвичей».

Собянин пообещал, что в 2022 году жизнь на Москве-реке станет еще ярче, интереснее и разнообразнее.

Сезон летней речной навигации был открыт в Москве 24 апреля. Церемония прошла на Северном речном вокзале.

По материалам: сайт Сергея Собянина.