Воздушная тюрьма: как устроены авиаперевозки заключенных

Появлению этого рейса предшествовала трагедия 1990 года, когда заключенные захватили пассажирский рейс Нерюнгри — Якутск и угнали самолет в Пакистан. Чтобы предотвратить подобные инциденты, была разработана целая система безопасности особых авиаперевозок.

Полеты выполняет обычный, казалось бы, Ан-24. Правда, информацию о рейсе, который он выполняет, не найти в красноярском аэропорту, билет на него купить тоже не получится. Там вообще не бывает случайных пассажиров, но полет на этом самолете едва ли можно считать привилегией.

Этот самолет вылетает по маршруту Красноярск — Норильск каждый месяц. Доставить заключенных в самую северную колонию России, если не всего мира, можно только по воздуху.

Сами заключенные, став пассажирами поневоле, вряд ли думают о том, какой уникальный шанс им выпал. Игорь, осужденный за нападение на полицейского, летит на суд по другой статье и рассказывает, что последний раз был в самолете 15 лет назад.

Игорь Денискин: «Строю планы на будущее, чем буду заниматься после освобождения. Наладить общение с близкими, взяться за ум, устроиться на работу».

Спокойствие и безопасность таких перевозок гарантирует слаженная работа десятков человек в разных городах. Меняется только количество заключенных.

Эдмунд Желбунов