7 миллионов рейсов за 60 лет: Домодедово отмечает юбилей

Сегодня из Домодедово можно не только улететь в любую точку планеты — воздушная гавань также радует своих гостей культурно-развлекательными мероприятиями. Здесь расположен первый туристический центр Московской области, а в терминале проходят тематические выставки и мастер-классы для детей.

Ольга Винокурова отработала в Домодедово больше 35 лет — начала еще до открытия аэропорта. Автобусы и электрички еще не ходили, ей приходилось добираться до рабочего моста пешком через лес и кладбище.

Ольга Винокурова, старший диспетчер службы пассажирских перевозок аэропорта Домодедово: «Мы набирали кадры, мы разрабатывали документацию, мы разрабатывали рабочие места, обучением кадров мы занимались. Так что работы у нас было очень много».

Днем рождения аэропорта считается 7 апреля 1962 года — в этот день вышел приказ об организации воздушного порта. С первой взлетно-посадочной полосы сначала в воздух поднимались только грузовые и почтовые самолеты. Пассажирские перевозки стартовали через два года, первый рейс отправился в Свердловск — современный Екатеринбург.

Галина Бойко, дежурный справочного бюро службы пассажирских перевозок аэропорта Домодедово в 1964 году: «Я только объявляла первый рейс. Приглашала пассажиров на посадку, и этот маленький эпизод, казалось бы, в моей жизни оказался значим, и теперь я с гордостью могу сказать: а первый-то рейс объявляла я».

Тогда основным направлениями были города Средней Азии и Дальнего Востока. Сейчас из аэропорта можно улететь почти в любую точку планеты. Пассажиропоток — больше 25 миллионов человек в год.

Андрей Павлов, директор аэропорта Домодедово: «Еще в 1964 году из аэропорта можно было вылететь по 10 направлениям всего. Сегодня это 144 направления, 11 из которых уникальные, по которым можно вылететь только из Домодедово».

К юбилею в аэропорту открыли фотовыставку, которая как машина времени отправляет назад в 1960-е годы. Изменился не только внешний облик воздушной гавани: вместо автобуса до самолета теперь чаще используют телескопический трап, багаж возят в закрытых электрокарах.

Ольга Винокурова: «Стойки-то совсем другие, идет конвейер, все механизировано, а у нас этого не было. У нас где-то там внизу под ногами был конвейер. Кладовщик снимал с весов багаж и туда его опускал — все руками».

Теперь, чтобы зарегистрироваться на рейс, даже не обязательно подходить к стойкам. Все можно сделать дистанционно. В этом году в Домодедово планируют ввести и новую систему сортировки багажа.

Андрей Павлов: «Это уникальная система, которая имеет роботизированную гостиницу, где багаж транзитных пассажиров сможет находиться определенное время до вылета пассажира по тому или иному маршруту».

Сейчас и название у аэропорта другое. В 2019 году ему присвоили имя Михаила Ломоносова — так проголосовали большинство опрошенных в интернете. Теперь портрет ученого на фасаде встречает прилетающих и провожает улетающих. Есть, конечно, и то, что за 60 лет практически не изменилось. С самого начала работы в аэропорту были буфеты и кафе. Но главное, что осталось неизменным, — чувство скорого полета, которое за 60 лет пережили больше 750 миллионов человек.

Нахид Бабаев