Бочкарёв: стройкомплекс Москвы обладает запасом прочности на несколько лет вперед

Он рассказал, что в текущем году будет введена в эксплуатацию Большая кольцевая линия. Строители завершат девять оставшихся станций. Кроме того, продолжатся работы по продлению радиальных веток метро. Заммэра отметил, что объем и темпы ввода объектов в дорожном строительстве также снижать не планируется.

Андрей Бочкарёв: «Стройка всегда дает мультипликативный эффект для экономики города. Безусловно, сложившаяся обстановка привносит определенную турбулентность в различные вопросы, в том числе экономические. Однако детально обсуждать изменение цен на рынке и их влияние на ситуацию пока преждевременно».

Заммэра подчеркнул, что московская недвижимость по-прежнему остается привлекательной сферой для инвестиций. Подтверждением тому служат объемы ее ввода по итогам года, поскольку они близки к рекордам последних лет.

В четверг, 3 марта, мэр Москвы Сергей Собянин сообщил, что строительная отрасль столицы на 95% независима от внешнего рынка. Основные материалы на городских стройках — металл, бетон, фанера — российского производства, а транспорт и оборудование в основном закупаются на заводах России и Белоруссии. По его словам, полностью обеспечены всем необходимым строители метро. Поэтому объем и темпы ввода дорожных объектов снижать не планируется.

По материалам: Mos.ru.