Два парашютиста случайно не попали на разбившийся в Татарстане L-410

Жизнь многих пассажиров L-410 была связана с небом. У многих за плечами — не один прыжок с парашютом. Погибший Игорь Алексеев был мастером спорта. Прошел путь от простого любителя до тандем-инструктора. У Юлии Байдавлетовой в тандеме с Алексеем было несколько прыжков.

В списках погибших — 16 фамилий. Бизнес-тренер Динар Давлетгареев прыжками с парашютом занимался около года. Кроме того, он пел, играл на гитаре, предпочитал активные виды спорта: походы в горы, плавание. Последнее время усердно занимался рисованием.

Для некоторых этот прыжок должен был стать первым. Трагедия произошла на глазах у их близких, которые ждали приземления. Евгений Самигуллин вместе с матерью простоял у места катастрофы несколько часов, не в силах поверить, что сестры больше нет.

Евгений Самигуллин, брат погибшей парашютистки: «Я с ней был в этот день в аэропорту. Было видно, как самолет начал набирать высоту, а потом вниз пошел».

Ильнару Гайфуллину сертификат подарила супруга на день рождения. Александр Цывинский решил вместе с братом отметить в небе его 18-летие, но опоздал на самолет.

Александр Цывинский, брат погибшего парашютиста: «Я предложил ему прыгнуть с парашютом, то есть это неделю назад было. Я прыгал один раз, поэтому решили второй раз прыгать. Сказал да, можно, согласился со мной. Как ему 18 лет ударило, появилась возможность прыгнуть, он обрадовался».

Олег Шипоров этот день считает своим вторым днем рождения. Инструктор Мензелинского авиаклуба должен был быть на борту, но проспал рейс.

Всего в самолете находились 22 человека, включая двух членов экипажа. Шестеро выжили, за их жизнь борются врачи. Состояние пострадавших стабильное.

О погибших пилотах, летчиках с военным прошлым — 60-летнем Михаиле Беляеве и 61-летнем Александре Зыкове — известно, что это были опытнейшие мастера пилотажа. Оба с огромным количеством часов налета.

Галина Беляева, жена погибшего пилота Михаила Беляева: «Он всегда к инструкциям относился очень внимательно. Он всегда говорил, что они написаны кровью, надо всегда соблюдать инструкции, и я не могу поверить. Значит, это было просто не в его силах предотвратить».

L-410, который еще называют «Чебурашкой», — двухмоторное воздушное судно. Эксплуатировался с 1987 года. Самолет рухнул почти сразу после взлета. По некоторой информации, он пролетел чуть больше километра. В СК сейчас рассматривают две версии случившегося: перегруз и отказ одного из двигателей. Возбуждено уголовное дело.