Палубы усеяны костями: в Балтийском море почтили память жертв Таллинского прорыва

На глубине нескольких десятков метров водолазы достигли корпуса транспортного судна «Аусма» — последнего из десяти найденных этим летом. Судно идентифицировали по гравировке на колоколе. Невиданные до сих пор исследовательские объемы стали возможны благодаря сканированию дна и архивным данным, где указаны подробные маршруты кораблей.

Михаил Иванов, дайвер-исследователь: «Жертвы, найденные нами, делятся условно на две группы. Погибшие на минах — это все суда, лежащие в эстонских водах. Погибшие от немецкой авиации — это все суда, лежащие в российских водах».

Советское командование планировало эвакуацию флота на ночь с 27 на 28 августа 1941 года, чтобы уйти тихо. Надеялись, что, когда неприятель заметит, основная часть кораблей и судов уже будет под прикрытием советской авиации, но погода не позволила даже тральщикам расчистить путь от мин. Лишь к вечеру 28 августа шторм начал стихать, тогда корабли и вышли из порта. А 29 числа погода была ясной — солнце, ни единого облака, штиль, и корабли не могли скрыться от фашистской авиации.

Как отмечает корреспондент НТВ Антон Зыков, тот день стал самым кровавым за время Таллинского перехода. Корабли бомбили с воздуха, расстреливали артиллерией с берега, они продолжали подрываться на минах. Транспортные суда «Балхаш» и «Найссаар», которые приняли наибольшее количество защитников Таллина, погибли первыми.

Иннокентий Ольховой, игумен Данилового монастыря, дайвер: «Эти корабли перевозили не только военных, но перевозили еще женщин, детей — население мирное. Все они там погибли. И видеть эту палубу, усеянную костями, конечно, очень тяжело. Поэтому я почувствовал свой долг — именно там, на дне рядом с этой подводной большой могилой пропеть, произнести про себя слова заупокойной молитвы».

Многие подводные съемки сделал именно отец Иннокентий. Его дайверские навыки помогли поисковикам наиболее детально зафиксировать все на камеры. Главные находки были сделаны недалеко от Гогланда. Остров, который фактически находится между Финляндией и Эстонией с одной стороны, и Петербургом и Таллином с другой, в те годы стал убежищем для многих участников перехода. Корабли, как говорят историки, специально наезжали на сушу, лишь бы людей высадить. Там раненых принимал госпиталь.

На дне Балтики остаются еще десятки железных свидетелей и жертв тех страшных событий августа 41-го.