Контроль использования смартфонов за рулем: нужно ли ужесточать и как работает за рубежом

В России за 3 года число аварий, связанных с использованием телефонов, выросло в три раза. По данным ГИБДД, за первые 6 месяцев 2021 года из-за смартфонов за рулем погибло больше автомобилистов, чем за весь прошлый год. Сбить пугающий рост пытаются с помощью высоких технологий. Съемка с частотой 20 снимков в секунду и система захвата движения позволяют распознать телефон в руках водителя даже на скоростной трассе.

Владимир Карпов, заместитель начальника управления обеспечения деятельности автоматизированной фотовидеофиксации дирекции фотовидеофиксации ГКУ ЦОДД: «Сейчас работает более 60 комплексов, всего технологически могут более 700 комплексов. Мы постепенно увеличиваем группировку».

Пока интеллектуальная система работает только в столице, но в МВД планируют до конца года применить опыт и в регионах. Штраф за разговор на полном ходу — 1,5 тыс. рублей, но доказать факт нарушения можно только, если человек говорил по телефону и поднес устройство к уху.

Александр Шумский, руководитель проекта «Пробок.нет»: «Невозможно совершенно отследить историю, когда телефон стоит на торпеде автомобиля. Человек может смотреть видеоролики и даже нажимать туда, что камера не считает как использование телефона, потому что можно всегда сказать, что это использование кнопок на торпеде».

Активисты и общественники ссылаются на зарубежный опыт и призывают ужесточить всю систему регулирования. Например, в Великобритании разговор по телефону грозит штрафом от 200 до 1000 фунтов (от 20 тыс. до 100 тыс. рублей). В случае повторного нарушения грозит и вовсе лишение прав.

Самое строгое регулирование в Израиле. Там и вовсе нельзя отрывать руки от руля. За стакан кофе, бутылку газировки, смартфон, губную помаду или тушь для ресниц в руках грозит штраф до полутора тысяч шекелей — это чуть больше 30 тыс. рублей. Смертность в результате ДТП в Израиле одна из самых низких в мире — 4 случая на 100 тыс. населения.