Крушение Ан-26 на Камчатке: 8 лет назад в ту же скалу врезался другой самолет

Первые спасательные подразделения были подняты по тревоге сразу после сообщений о пропаже самолета с радаров. И вскоре на месте, где теоретически мог находиться борт, работали несколько вертолетов и судов.

В пути никаких жалоб на техническое состояние самолета или сложные метеоусловия экипаж не высказывал — туманами и низкой облачностью здесь никого не удивишь. На борту находились 22 пассажира и 6 членов экипажа. Вторым пилотом, вероятно, был Александр Анисимов — он всего четыре года назад закончили питерский университет гражданской авиации и летал как раз на Ан-26. Друг и однокурсник Анисимова уверяет, что Александр был хорошо подготовленным пилотом и вряд ли какая-то ошибка, если она была, могла произойти по его вине.

Эльвин Мамедов, однокурсник Александра Анисимова: «Наши ребята проходят подготовку. Они готовятся к тому или иному исходу ситуации, то есть ко всяким экстренным ситуациям, отказам, плохим метеоусловиям».

По данным СМИ, на борту находились несколько чиновников из администрации поселка Палана. Судя по всему, они возвращались из командировки. Помимо главы села Ольги Мохиревой, в салоне находились начальники отделов образования и соцзащиты, а также руководитель финансового управления. Но эти данные официально еще не подтверждены.

Борт, который вылетел сегодня из камчатского аэропорта Елизово, был ветераном — ему почти 40 лет. Сначала он эксплуатировался в Советском Союзе, затем летал в Западной Африке, а после участвовал в миссиях ООН, тоже явно не в самых благополучных регионах. Спустя три десятка лет Ан-26 вернулся на родину и начал выполнять полеты уже на Камчатке. Говорят, что это своего рода рабочая лошадка для небольших расстояний. Винтовой Ан-26 — надежный, проверенный, для посадки ему даже не обязательна идеальная полоса. Тем не менее окрестности поселка Палана пользуются у местных пилотов дурной славой — восемь лет назад почти в этом же месте произошла катастрофа другого лайнера, Ан-28. Из-за плохой видимости и, как потом выяснилось, алкогольного опьянения пилотов, самолет тогда врезался в гору, погибли десять человек и лишь четверо спаслись. Сейчас, как уверяют власти региона, подобная ситуация исключена — пилоты проходили медосмотр, нареканий не было.