Российским истребителем Т-50 вооружат индийцев

Сегодня на Московском авиакосмическом салоне, который пока закрыт для посторонних, был, пожалуй, самый закрытый день — он назывался днем официальных делегаций. В Жуковский съехались боссы авиаиндустрии и випы из компаний-покупателей — многие с полномочиями подписать многомиллионные контракты. О заключенных сделках — корреспондент НТВ Гарри Княгницкий.

Главным героем на небесной сцене был сегодня Т-50 — российский истребитель пятого поколения. Два экземпляра уже построены, до конца года будут еще два — обещают в ОКБ Сухого. Правда, пока Т-50, по большому счету, прототип. Двигатели и бортовая электроника только разрабатываются. Неизменным останется лишь внешний облик.

Особые контуры и специальное радиопоглощающее покрытия помогают истребителю пятого поколения прятаться от радаров. Т-50 должен достигать максимальной высоты — 20 километров — и летать на скорости больше двух тысяч километров в час. Впервые поднял в небо Т-50 заслуженный летчик-испытатель Сергей Богдан полтора года назад.

В 2013 году истребитель хотят испытать российские ВВС, а в 2015 году его хотят доверить строевым летчикам. Спустя еще пять лет самолет поступит на службу в военно-воздушные силы Индии, которые тоже участвуют в создании Т-50.

Сразу после первого публичного показа Т-50 — на МАКСе было подписано несколько соглашений. Так, «Аэрофлот» договорился о лизинге 50 новых российских самолетов МС-21 — они пока в стадии разработки. А компания «Газпром-Авиа» заключила контракт о покупке 10 «Суперджетов».Этот лайнер уже вовсю перевозит пассажиров.