Лес пропал, проект подорожал: почему никак не закончат строительство ЦКАД

В 2019 году проект подорожал на 2 миллиарда 600 миллионов рублей и теперь оценивается примерно в 316 миллиардов. Аудитор Валерий Богомолов делает вывод, что правительство ненадлежащим образом выполняет поручение президента принять меры, чтобы стоимость проекта не росла. Счетная палата добавляет, что, по оценкам «Автодора», чтобы достроить ЦКАД, нужно еще почти 15 миллиардов рублей.

Отдельно Счетная палата выделяет историю с пропавшим лесом на 138 миллионов рублей. «Автодор» оплатил вырубку деревьев, а подрядчик — компания «Стройгазсервис» — должен был обеспечить сохранность древесины до момента продажи. Но, как указывает Счетная палата, вся древесина была выведена третьими лицами. Только спустя 9 месяцев «Автодор» подал в суд на подрядчика.