В Петербурге спустили на воду первый рыболовный супертраулер

Траулер — демонстрация того, как работает механизм инвестиционных квот. Смысл в том, что квоты на добычу водных биоресурсов закрепляются за компаниями, которые вкладываются в строительство промысловых судов на территории России. И в результате российские верфи впервые за долгое время получают масштабные заказы.

Александр Бузаков, гендиректор АО «Адмиралтейские верфи»: «„Адмиралтейские верфи“ после 30-летнего перерыва вернулись к серийному строительству рыбопромысловых судов гражданского флота».

Капитан Вдовиченко, именем которого назвали головной рыболовный траулер, — заслуженный ветеран рыбопромышленной компании, которая и заказала серию современных судов.

Как сообщает корреспондент НТВ Мария Сапожникова, на борту длиной 108 метров, можно будет перерабатывать и замораживать рыбу. Здесь же получать рыбий жир, икру, фарш и рыбную муку. Скоро судно оснастят современным траловым оборудованием. Искать добычу смогут с помощью гидроакустических телевизионных приборов. Для улучшения управляемости на малых ходах предусмотрено носовое подруливающее устройство.

Новый траулер — первый в серии СТ-192. Всего их будет десять. Стоимость всего проекта оценивается в почти 65 миллиардов рублей.