«Победа» из соображений экономии чаще заправляется за границей

Если раньше доля зарубежного топлива у «Победы» была 3%, то в январе сразу стала 11%. Летает авиакомпания на Boeing 737–800. Полных баков хватает на 6–6,5 часов полета. Если рейсы короткие, то можно заправиться сразу на два, или хотя бы на второй частично.

В декабре Росавиация сообщала, что керосин в московских аэропортах стоит 47–47,5 тысячи рублей за тонну. Сотрудники двух авиакомпаний назвали цены за границей: Берлин — 42400 рублей, Кёльн — 41700, а Дубай и вовсе меньше 40 тысяч рублей.

Собеседники изданий говорят, что заграничной заправкой проблему дорогого керосина в России не решить хотя бы потому, что полностью заправленный самолет тяжелее, расход топлива увеличивается. Обещанную компенсацию за рост цена на керосин в 2018 году авиакомпании все еще не получили.

По материалам: «Ведомости».