Видео программы «Сегодня»
Трескучие якутские морозы горячая пора для судоверфи на реке Лена. Это одно из немногих мест в нашей стране, где для ремонта применяют технологию выморозки. Под днищем вставших на зимовку судов выпиливают целые лабиринты во льду, чтобы провести сварку или заменить винт.
В поселке Жатай находится самый большой судоремонтный завод в республике. А еще там очень холодно. На местной базе вмороженными в лед зимуют 120 судов. Когда весной лед начнет таять, первыми в рейс выйдут буксиры. Чтобы заранее освободить им винты, проверить техническое состояние,
Если очень коротко и просто, выморозчики бензопилой и кайлом срезают верхний слой льда. Ждут, когда заморозится слой ниже, потом срезают его, и так, слой за слоем, заходят под судно к заветным винтам.
В конце всего процесса нужно еще убрать рабочее место выгрести лопатой весь снег и лед. Это вопрос не красоты, а качества. Чистый лед быстрее замерзает. И на чистом льду лучше видно страшный сон любого выморозчика воздушные пузыри.
Читайте также
- Оставшиеся без работы якутские стриптизерши стали курьерами
- Ограничения на работу в Якутии не коснутся граждан стран ЕАЭС
- Мигрантам в Якутии запретили работать водителями и продавцами
- Всероссийский слет студенческих отрядов собрал более 12,5 тыс. человек со всей страны
- Предновогодние отпускники раздражают каждого десятого москвича
- Котяков: планов по отмене шестидневки в конце декабря нет