На перехватывающих парковках зарабатывают

Перехватывающие парковки в Петербурге превращаются в платные стоянки. Система, которая должна была бороться с пробками, стала способом обогащения.

Суть перехвата в следующем. С 6:00 до 22.30. автомобиль можно оставить на парковке рядом с метро, заплатив только за жетоны метрополитена. Но, как и в большинстве случаев, идея столкнулась с российской действительностью.

Корреспондент НТВ Виктор Черногуз убедился в этом на собственном опыте.

Первая в городе перехватывающая парковка появилась у Ладожского вокзала. 3,5 года назад ее открывали с большой помпой. Тогда считалось: эти стоянки помогут хотя бы отчасти справиться с транспортным коллапсом в Петербурге.

Прошли годы, и теперь даже чиновники не сомневаются: победить пробки такими методами не удалось. Но зато кто-то получил возможность хорошо заработать.

Почти треть парковки у Ладожского вокзала занята трейлерами. Сложно поверить, что дальнобойщики, оставив грузовик, спустились в метро и вечером обязательно заберут машину обратно.

Получается, что перехватывающие парковки, построенные за счет налогоплательщиков, работают еще и в режиме обычных стоянок. Со своим определенным прейскурантом 150 рублей в сутки на неограниченное число дней.

Парковка на проспекте Просвещения — самая маленькая из перехватывающих. Всего 48 машиномест. На всех не хватает. И те, кто, возможно, хотел бы оставить машину и добраться до работы на метро, вынуждены парковаться у ограды.

В Городском центре автостоянок подтверждают: автомобиль действительно можно оставить на ночь на перехватывающей парковке. Но утром его нужно обязательно забрать.

Нина Бобок, начальник юридического отдела ГУП «Городской центр автостоянок и гаражей»: «Есть договор на хранение, там прописаны ночные часы. И в случае, если водитель этот договор нарушает, то в силу вступают нормы гражданского законодательства. То есть он не исполняет договор и на следующий месяц с ним договор вряд ли продлят. Плюс пойдут штрафные санкции. То есть, как Вы рассказываете, парковка на неделю не может быть».

Но, видимо, это все же система. Парковка у станции метро «Академическая». Тоже одна из самых тесных. И здесь тоже готовы продать место всем желающим. Охранник советует подъехать вечером, когда появятся свободные места. Оставить машину можно хоть на месяц. При этом официально выдают товарный чек.

Сейчас в городе действует восемь перехватывающих парковок. В этом году появятся еще две. А всего планируется соорудить почти 40 таких площадок.