В питерском Заксобрании спорят, как экологичнее перерабатывать сточные воды

Новые линии «Водоканала» для этих целей должны заработать в 2021 году, на это планируется потратить несколько миллиардов рублей. Уже даже прошли общественные слушания. И вот петербургские депутаты решили разобраться, а есть ли другие пути решения этой проблемы, кроме огня.

Надежда Тихонова, депутат Законодательного собрания, председатель профильной комиссии: «Мы 20 лет сжигаем, неужели и дальше будем сжигать? И сегодня мы только начали об этом разговаривать. Я уверена, что на комиссии по экологии будет обсуждаться, и депутатские слушания будут проводить. Европа отказывается, а мы собираемся модернизировать завод».

Без модернизации не обойтись, уверяют в «Водоканале». Завод по сжиганию на центральной станции аэрации в Кировском районе построили в 1997 году. И это было, действительно, спасением, уверяют специалисты. Думали пойти по московскому пути и применять технологию анаэробного сбраживания. Но в результате осадок всё равно оставался. И с ним нужно было что-то делать.

Кирилл Фридман, заместитель директора ФБУН «Северо-Западный научный центр гигиены и общественного здоровья»: «Осадок сушили для авиационных двигателей, осадок запускали в кирпичи, получались прекрасные кирпичи, но в производство не шло, делали плитку из этого осадка, делали корм для рыб, пытались создавать техногрунт, 50 научных организаций потрудились за этот период, даже были предложения из осадков доставать соли тяжелых металлов в виде уже ценных. В итоге вышли только на сжигание».

В Петербурге альтернативы сжиганию, говорят в «Водоканале», нет. Можно, например, утилизировать на полигоны. Но ежесуточно после очистки сточных вод остается 15 тысяч кубометров иловых осадков. Чтобы вывести такой объем необходимо около 150 грузовиков. Кроме того, полигоны — это тоже не экологично, отмечает корреспондент НТВ Дарья Криволапова.

Ольга Рублевская, директор Департамента анализа и технологического развития систем водоснабжения и водоотведения ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга»: «Две новых линии сжигания будут обладать новейшими современными технологическими решениями. Во-первых, осадок будет сжигаться. И эти печки по объему будут меньше, чем нынешние печки. Соответственно, дымовых газов будет меньше. Плюс помимо газоочистки внедрена третья ступень угольная фильтрация».