В России нашли новый способ борьбы со снегом на дорогах

Для решения проблемы инженеры предложили использовать так называемые теплые дороги. То есть укладывать электропроводящий цементобетон (ЭПБ). На таком покрытии снег и лед будут таять быстрее, а значит, не будут образовываться огромные сугробы.

Инженеры считают, что ЭПБ можно укладывать по краям проезжей части, в результате снег там будет таять, а образующаяся вода — стекать в ливневую канализацию.

На сложных участках дороги, таких как мосты, съезды или путепроводы, такое покрытие можно разместить по всей ширине проезжей части.

Отмечается, что для пешеходов и водителей электробетон будет безопасен — сверху его покроют защитным слоем, а нижние слои обеспечат заземление.

Эксперты не отрицают, что реализация подобной инициативы потребует значительных средств, однако новые технологии, например, использование альтернативных источников энергии, могут облегчить эту задачу.

По материалам: RT.