Как проехать глубокую лужу и остановить машину на мокрых тормозах

Намокшие тормоза неэффективны, все равно что на льду. Но многие об этом не думают. Во время дождей, особенно если городская дорога стала полноводной рекой, водители часто забывают, что тормозной путь с намокшими дисками и колодками может сильно увеличиться.

Программа «Главная дорога» напоминает важное правило: выехал из лужи — суши тормоза. Это нужно делать всегда. Во-первых, по луже нельзя ехать быстро, можно всплыть. Или машина «хлебнет» и получит гидроудар. После лужи надо сразу несколько раз резко нажать тормозную педаль и двигаться дальше. Действие простое, главное — не забывать.

При трении пары «колодка-диск» выделяется много тепла, влага испаряется за секунды. Причем нужно проверять тормоза не только после глубокой лужи, но и после мойки и длительной стоянки. Тронулся, несколько раз нажал и поехал. На многих моделях машин теперь просушка тормозов автоматическая. Функция автоматической сушки и очистки тормозных дисков коротко поджимает тормозные колодки и тем самым снимает с них водяную пленку, грязь и жир. Срабатывает при работе дворников.