КАСКО не защитило

Сегодня Приморский районный суд Петербурга должен был начать рассмотрение иска от бывшего автомобилиста. Вот уже полгода как Александр Красиков ждет выплаты от страховой компании, чтобы снова сесть за руль. Но страховщик, у которого он оформил КАСКО, отказываются платить, заподозрив водителя в недобросовестности.

Каким образом, застраховав машину, можно в итоге остаться без автомобиля и без денег, выясняла корреспондент НТВ Юлия Олещенко.

ДТП на 36-м километре КАД, в котором Александр Красиков повредил свой автомобиль, произошло еще в мае прошлого года. Но до сих пор его владелец не получил от страховой компании ни копейки. Вместо этого он много раз описывал детали той аварии во всевозможных инстанциях.

Александр Красиков, автовладелец: «Был очень сильный дождь, колея была глубокая. И, в принципе, без помех мой автомобиль попал туда и вылетел в сторону первой полосы. На первой полосе он столкнулся с автомобилем „Газель“. От того, что мой автомобиль ударил ему в бок, автомобиль развернуло, и поэтому повреждения получились по всей машине».

Новенький «ниссан» (Nissan) после происшествия эксперты признали не подлежащим восстановлению. Владелец рассчитывал получить по страховке соответствующую компенсацию, ведь при покупке автомобиля был оформлен страховой полис КАСКО. Однако в страховой компании «Цюрих» Красикову отказали в выплате, сославшись на результаты собственной трасологической экспертизы, показавшие, что заявленные повреждения транспортного средства не могли быть получены в одной аварии.

Из официального ответа страховой компании: «По результатам проведенной проверки страховой компанией установлено, что заявленные Вами повреждения ТС были получены ранее и при других обстоятельствах».

Версия компании выглядит вполне жизненной: страховые мошенничества не редкость. Если не вспоминать о том, что машину с места ДТП увезли на эвакуаторе.

Александр Красиков, автовладелец: «Я не знаю, как я мог с вырванными колесами догнать и сделать специально эту аварию, т. е. с риском для своей жизни вылететь на встречку и так далее. А самое главное — я застрахован. Для этого мы и страхуемся, и очень сложно понять, почему я должен доказывать свою невиновность в том, чего не было».

Комментировать эту нестыковку сотрудники страховой компании пока не готовы. Но при внимательном изучении их ответа можно предположить, что на погибшем в аварии автомобиле Александра эксперты нашли какие-то полученные ранее повреждения, о которых он в компанию не сообщил. Это и стало формальным поводом не выплачивать крупную сумму.

Из официального ответа страховой компании: «Неисполнение страхователем обязанности незамедлительно уведомить страховщика о наступлении страхового случая является основанием для отказа в выплате страхового возмещения».

Провести личную экспертизу Александр Красиков не в состоянии, поскольку автомобиль уже разбирали ревизоры, ангажированные страховщиками. При этом компания с названием, намекающим на швейцарскую точность, в процессе переписки с недовольным клиентом отвечала на претензии неохотно и не в срок. Предоставить результаты решившего исход дела трасологического исследования сотрудники ООО «Цюрих» и вовсе отказались, заявив, что это внутренние документы.

И в Инспекции страхового надзора, и в Российском союзе автостраховщиков, куда обращался Александр Красиков, ему посоветовали решать проблему в судебном порядке. Но если вердикт, вынесенный Приморским районным судом, окажется не в пользу автовладельца, то у страховых компаний появится практически узаконенная возможность не выплачивать деньги попавшим в аварию автомобилистам. Для этого будет достаточно объявить последних недобросовестными клиентами и заручиться соответствующей поддержкой собственных экспертов.