Опасные квадроциклы: как уцелеть и не нарваться на штраф

Отлавливать нарушителей на квадроциклах инспекторы Гостехнадзора и ГАИ отправляются вместе. У одних полномочия только в полях, у других — на дорогах. Чаще всего инспекторы ловят тех, у кого нет при себе документов на квадроцикл. Для многих это открытие. На квадроцикл, или, если официально, мотовездеход, нужно получать отдельные права, их выдают в Гостехнадзоре. Водителю квадроцикла нужно иметь удостоверение тракториста-машиниста о допуске к управлению данной техникой с открытой категорией А1. Категория А для мотоциклов не подходит — это разная техника с разными удостоверениями.

Выезжать на асфальт на квадроцикле не запрещено, если техника зарегистрирована и есть полис ОСАГО. Но стихия мотовездехода — все же бездорожье, на дорогах его преимущества становятся недостатками. Их часто покупают за кажущуюся легкость в управлении — ведь колес целых четыре. Но, как говорят специалисты, у квадроцикла узкая колесная база и высокий центр тяжести, поэтому при вхождении в поворот он может завалиться на бок и перевернуться. Такое происходит часто.

Если покупаете квадроцикл — приготовьте деньги и на защиту: шлем перчатки, наколенники, «черепашка». Это дешевле, чем оплата лечения.

Только самые отчаянные родители покупают детям квадроцикл как игрушку. На модели для начинающих — с мотором меньше 50 кубических сантиметров — даже права не нужны. Но это техника для тренировок с инструктором, предупреждает программа «Главная дорога».