Три версии катастрофы SSJ-100 в Шереметьево

Об этом сообщила официальный представитель Следственного комитета Светлана Петренко.

Светлана Петренко: «Следствием рассматриваются различные версии произошедшего, среди которых недостаточная квалификация пилотов, диспетчеров и лиц, проводивших технический осмотр борта, а также неисправность воздушного судна и неблагоприятные метеоусловия».

По делу о гибели людей при пожаре в самолете назначены экспертизы, в том числе генетические. Потерпевшими уже признаны 22 человека. Сейчас следователи допрашивают очевидцев, сотрудников аэропорта, родственников погибших и пострадавших.

Бортовые самописцы сгоревшего самолета найдены и изъяты для расшифровки. Также для исследования взяты образцы топлива из баков самолета и заправочной станции, аудиозаписи переговоров с диспетчерской службой и записи с камер видеонаблюдения.

В воскресенье вечером Sukhoi Superjet 100, летевший из Москвы в Мурманск, экстренно вернулся в Шереметьево после 28 минут полета. По предварительным данным, в самолет ударила молния, из-за чего на борту отключилась электроника. Самолету удалось сесть только со второй попытки. При соприкосновении с полосой у лайнера подломились стойки шасси и загорелись двигатели.

На борту самолета находились 73 пассажира и пять членов экипажа. 40 пассажиров и один член экипажа погибли. Большинство из них задохнулись в дыму. Кроме того, у многих погибших имеются сильные ожоги. Точную причину гибели пассажиров установит экспертиза.

В больницах до сих пор остаются девять человек. В Мурманской области по жертвам трагедии объявлен траур.

По материалам: ТАСС