Aurus расчехлили: чем примечателен новый парадный кабриолет

Шести с половиной минут по плацу в Алабине явно недостаточно, чтобы внимательно изучить главную премьеру грядущего парада. Впервые новый Aurus предстал таким, каким его задумали разработчики. С первых репетиций кузов нового автомобиля скрывался за камуфлированным тентом, разжигая и без того немалый интерес к представительскому кабриолету.

Новый Aurus идет на смену нескольким поколениям парадных ЗИЛов. С 1953 года военные шествия неизменно открывал выпускник столичного автозавода. Правда, окончательное решение по новым кабриолетам, похоже, еще не принято. Официально Aurus только принимает участие в репетиции парада.

Немного известно и про сам автомобиль. Девятиступенчатая коробка передач, 600 лошадиных сил под капотом, скорость — не ниже 100 км/ч. Хотя для парада хватит и 17 км/ч. Как и его предшественники, новый Aurus со складной крышей спроектирован специально для официальных церемоний. Даже салон — не как у обычного автомобиля.

Особое внимание в кабриолете уделено аудиосистеме. Приветствие министра обороны 9 Мая должны слышать далеко за пределами Красной площади. Для этого в багажнике спрятан комплекс специальных приемников и передатчиков, которые через антенны, установленные на задних крыльях Aurus, разносят звук на внешние акустические системы.