Власти Москвы исследуют, как и куда перемещаются горожане, с помощью геоданных сим-карт . Информация необходима, чтобы настроить то, что в документах любят называть городской инфраструктурой.
Власти Москвы уже несколько лет покупают у сотовых операторов данные о том, как и куда передвигаются горожане. С 2015 года такой геоаналитики закупили на 516 млн рублей.
Эксперты успокаивают: данные обезличенные. Их анализом занимается департамент информационных технологий.
Москва и Московская область делятся на участки 500 на 500 метров, и о каждом квадрате известно, сколько там человек живет, а сколько — работает. Работой считается место, где человек находится с 10:00 до 17:00, домом — то, где он ночует. Так же можно определить дачников — это те, кто проводит за городом более 50 часов в выходные. Еще можно определить, каким транспортом едет человек. Если с остановками — общественный, без остановок — на машине.
Сотовые операторы говорят: если наложить маршруты абонентов на карту, видно нагрузку на автомобильные, железные дороги и метро. И можно понять, как настроить светофоры, где надо расширить магистраль или сделать развязку, сообщает газета «Ведомости».
Читайте также
- В столичном метро можно купить «Тройки» в комплекте с
сим-картой - В центре «Сколково» запустят новые маршруты городского транспорта
- Поезда МЦД перевезли миллиард пассажиров за пять лет
- Электробусы вышли еще на два маршрута в Москве
- Велопрокатом в Москве за сезон воспользовались более 3,7 млн раз
- Схема движения трамваев временно изменится на севере Москвы