Росавтодор пообещал россиянам заменить привычное дорожное покрытие на «Суперасфальт». Новая технология действует по методу «объемного проектирования».
По словам специалистов, новый асфальт станет вдвое долговечнее — вместо 4 — 5 лет он будет служить 12, а капитальный ремонт будет требоваться лишь раз в 24 года. При этом «суперасфальт» будет предполагать повторное использование материалов, что снизит затраты на строительство.
В ближайшие два года новое покрытие должно появиться на тысяче километров трасс, в частности, на крымской «Тавриде». Однако высокая стоимость метода не позволит покрыть дороги «суперасфальтом» повсеместно, передает «Известия». На сегодняшний день, в рамках испытаний, с помощью технологии построили около 550 километров федеральных автодорог.
Читайте также
- Подземные переходы у
Московско-Дунайской развязки сделают безопасными и удобными для инвалидов - Рядом со станцией метро «Саларьево» обновят дороги
- Петербург подписал соглашение о продолжении строительства Широтной скоростной магистрали
- Строительство участка МСД на юге столицы завершат в 2026 году
- В Петербурге приступили к реконструкции Цимбалинского путепровода
- Плотины Светогорской и
Верхне-Свирской ГЭС не будут закрывать для проезда