У фарватерных опор Крымского моста завершено сооружение палов — специальных конструкций, защищающих опоры мостового перехода.
Палы в случае аварийной ситуации должны защитить как опоры моста, так и судно, которое может в них врезаться.
К настоящему моменту фарватерный участок Крымского моста полностью оснащен всем навигационным оборудованием для безопасного судоходства по каналу, сообщает инфоцентр «Крымский мост».
Мост через Керченский пролив — самый протяженный в России, его длина составляет 19 километров. Строительство автомобильной части моста было завершено досрочно в мае этого года. С 1 октября было открыто движение для грузовиков. Ожидается, что первые поезда проедут по Крымскому мосту в декабре
Новости по теме
- Эрдоган высказался о возвращении Крыма в состав Украины
- Открыта новая дорога от Симферополя до западного побережья Крыма
- Телевидение Германии показало карту, где Крым не часть Украины
- Росжелдор: маршрут из Ростова-на-Дону в Крым заработает до конца года
- В Крыму высадили тысячи деревьев в рамках акции «Сад памяти»
- Путин: железная дорога пойдет в Крым через Донбасс и Новороссию
- Все новости по теме
Читайте также
- В Крыму умер водитель, пострадавший при обрушении моста
- Рухнувший на севере Крыма мост восстановят в 2025 году
- В СК назвали предварительную причину обрушения моста в Крыму
- Автомобильный мост обрушился в Крыму: есть пострадавшие
- Росжелдор: маршрут из
Ростова-на-Дону в Крым заработает до конца года - Путин: железная дорога пойдет в Крым через Донбасс и Новороссию