Окольцевали до Бронки

Сегодня открыли новый участок КАД. Колейности здесь быть не должно, по крайней мере, в ближайшее время. Это предпоследний этап строительства транспортного обхода. Теперь строителям предстоит сомкнуть «кольцо», достроив тоннель, проходящий по дамбе. Начало движения открывали с особой торжественностью.

Репортаж корреспондента НТВ Алексея Чеботарёва.

На новом участке кольцевой сегодня можно ехать 110 километров в час. Это максимально разрешенная скорость для такой магистрали. И первыми новую дорогу обкатали журналисты.

Но на служебных автомобилях быстро было не разогнаться. То и дело приходилось объезжать снегоуборочные машины. Тщательность, с которой очищали магистраль, могла сравниться лишь с той обстоятельностью, с которой организовывали торжественную церемонию.

Воздушные шары, военный оркестр, школьницы из группы поддержки. Все ждали появления на сцене официальных лиц. И только у тех, кто непосредственно строил этот участок кольцевой, не было волнения. Качество своей работы они уже проверили на себе.

Строители участка КАД: «Лаборатория дает гарантию. Мы уже даже 200 километров в час ездили. И нормально».

Открытие участка КАД от Таллинского шоссе до станции Бронка — самый долгожданный этап строительства магистрали. Теперь можно целиком объехать Петербург. К тому же сухопутная часть кольцевой завершена полностью.

К этому регион с переменным успехом шел с 1965 года, когда впервые заговорили о необходимости транспортного обхода. Строить дорогу начали только в 98-м и закончить должны были в 2012-м.

Но справились на два года раньше, затратив примерно 140 миллиардов рублей. Но зато теперь Петербург перестал быть единственным европейским городом с населением более одного миллиона человек, у которого не было объездной дороги.

Валентина Матвиенко, губернатор Санкт-Петербурга: «Трасса современная. Можно сказать, что Петербург приобрел новую современную инфраструктуру, которую никогда не имел. Он вступил в город XXI века».

После ожидания высоких гостей и официальной части сама церемония запуска движения показалась очень лаконичной. Разрезали символическую ленточку, и по дороге поехала заранее организованная колонна грузовиков.

На сегодня протяженность КАД — почти 116 километров. То есть проехать от Горской до Бронки можно всего за час, если руководствоваться указателями системы управления движением.

Однако в такую погоду держать 110 километров в час, наверное, только и возможно на этом пустующем отрезке. Ведь пока «кольцо» не замкнуто (участок дороги на дамбе закончат лишь в следующем году), ездить здесь практически некому.