Экологи не смогли задержать спецсостав

Сегодня днем в немецкий город Данненберг прибыл железнодорожный состав, перевозивший 123 тонны ядерных отходов. Несмотря на многочисленные демонстрации «зеленых», которые даже пытались преградить путь поезду, радиоактивные материалы уже начали перемещать в грузовики, которые и доставят отработанное топливо к месту захоронения.

Из Германии передает собственный корреспондент НТВ Константин Гольденцвайг.

В эти дни по всей северной Германии тысячи прежде законопослушных граждан — от рядовых избирателей до политиков, известных артистов и музыкантов — выходят на рельсы. Легальные средства против атомной борьбы, утверждают они, исчерпаны.

Участник демонстрации: «Мы находимся рядом с хранилищем, куда правительство хочет на ближайшие пару тысяч лет спрятать ядерные отходы. Мы пытаемся не допустить этого и проводим сидячий протест. Нас здесь около 1,5 тысяч и мы будет тут до последнего».

Объект их главной тревоги вовсе не здесь, а под землей, рядом с городом Горлебен, на востоке Нижней Саксонии. Именно там складируются тонны, как заверяют экологи, чрезвычайно опасных ядерных отходов.

Согласно исследованиям «зеленых», и транспортировка такого груза, и его хранение в Горлебене отнюдь небезопасны. Вместе с грунтовыми водами часть отходов может выйти из-под земли наружу.

Однако правительственные чиновники, включая канцлера Ангелу Меркель, все последние годы оставались непреклонны: в ближайшие 10 лет о сворачивании ядерной энергетики в ФРГ не может быть и речи. А раз есть мирный атом, значит, будут отходы и массовые протесты.

Участник акции протеста: «Я сижу здесь уже больше 12 часов и уходить отсюда не собираюсь».

Участник акции протеста: «Полиция не проявляет агрессии, мы тоже настроены мирно. Но мы ждем, что в какой-то момент они попытаются нас отсюда вытеснить».

Спецсостав, полный ядерных отходов, с конечным пунктом в немецком Горлебене пересек французско-германскую границу точно по расписанию. Вот только далее, чем меньше оставалось до финальной точки, тем чаще поезд вынужден был прерывать свой путь.

Фантазия протестующих не знала ни предела, ни закона. В Гессене активисты приковывали себя к рельсам, а в Нижней Саксонии выкапывали гравий из-под железнодорожного полотна. Брошенные на борьбу с протестующими спецотряды полиции первое время пытались увещевать радеющих за экологию, но тщетно.

Майк Леверенс, представитель полиции Германии: «Всем, кто собирается около путей, хочу напомнить: дело это крайне опасное, тормозной путь поезда 600 метров. Мы можем только надеяться, что тех, кто расположился на рельсах, машинист заметит вовремя. Все они рискуют жизнью».

От слов 16 тысяч полицейских перешли к делу, точнее, к дубинкам, слезоточивому газу и водометам. Разрозненные операции, длившиеся несколько часов, в итоге все же оказали эффект. Пусть и с опозданием больше чем на сутки ядерные отходы были доставлены до подземного хранилища в Горлебене.

Эксперты уверены: случившееся на железной дороге между французским Келем и немецким Горлебеном будет иметь серьезнейшие последствия не только для участников конфликтов, но и для самих немецких политиков, активно поддерживавших продление эксплуатации германских АЭС.

Так, например, рейтинг канцлера Ангелы Меркель и ее партии христианско-демократического союза уже упал до исторического минимума. А вот «зеленые», которые все это время были партией меньшинства, а теперь активно включились в борьбу с атомной энергетикой, рискуют превратиться в ключевую политическую силу страны.