Сотни фур двинулись по открывшемуся для большегрузов Крымскому мосту

За первые 8 часов с момента снятия ограничений для движения грузового транспорта более 700 грузовиков проехали по мосту через Керченский пролив. Четыре с половиной года снабжение Крыма зависело от паромной переправы и капризов погоды. Теперь полуострову не страшны любые бури, движение по мосту будет беспрерывным.

За несколько часов до начала движения грузовиков по Крымскому мосту все стоянки для большегрузов на полуострове выглядели одинаково. Они полностью были заполнены автомобилями, никто из водителей не хотел переплачивать за паром.

Кто-то ждет уже неделю, кто-то приехал сегодня утром. Пока лапша быстрого приготовления на ужин и чай — плотно поесть и отметить открытие движения решили на другой стороне Керченского пролива.

Продукты в Крыму были дороже, чем в соседнем Краснодарском крае. Паромная переправа грузовиков через Керченский пролив — достаточно дорогое удовольствие.

Все движение грузовых авто контролируется диспетчерами ЦУПа, это центр управления, только не полетами в космос, а всеми процессами на Крымском мосту. Сотни датчиков, десятки видеокамер контролируют процесс, а дорожные службы готовы моментально оказать помощь водителям.

Параллельно с запуском грузоперевозок ведутся работы на железнодорожной части Крымского моста.

Леонид Рыженькин, заместитель гендиректора по инфраструктурным проектам компании «Стройгазмонтаж»: «Одновременно на стройке сегодня находится порядка 7,5 тысячи рабочих и специалистов. Они работают в две смены. Все работы идут в соответствии с утвержденным графиком».

Готовы практически все опоры, а на таманской части уложены первые 4 километра пути.