Страсти по дамбе

Комплекс защитных сооружений Петербурга от наводнений сам нуждается в защите. Специалисты усомнились в надежности еще не достроенной дамбы. Дирекция объявила конкурс на диагностику всех ключевых объектов сооружения.

Ранее жители Кронштадта неоднократно жаловались, что, например, на стенах тоннеля, открытого в 2008 году, появлялись следы соли и очаги коррозии. Позже движение по нему и вовсе прекратили. Оперативно прокомментировать ситуацию в дирекции отказались.

Между тем многострадальную дамбу пытаются лишить еще и внешнего лоска. Сегодня в очередной раз изобретатель Валерий Михалап пытался доказать в суде, что один из подрядчиков незаконно использовал его запатентованный способ облицовки.

Инженер добивается, чтобы все элементы, установленные по такой технологии, а она применялась для декорирования самых узнаваемых объектов дамбы — водозаборных башен, были демонтированы. Но пока суды нескольких инстанций не встали на его сторону.

Валерий Михалап, изобретатель: «Мои права нарушаются до сих пор и будут нарушаться, пока эта контрафактная продукция используется на дамбе. Еще самый первый суд установил, что нарушение прав было, но при этом отказал в удовлетворении моего иска только на основании того, что так как нарушение было до момента подачи в суд, значит, мне надлежит отказать в полном удовлетворении иска. Ситуация абсолютно возмутительная».

Сегодня слушания перенесли на 9 августа. Валерий Михалап утверждает, что в случае дальнейших неудач в российских судах, он будет готов защищать свои интересы в Европейском суде по правам человека.