Пассажиры из Анапы оценили новостройку

В период пика сезонных отпусков в Москве заработал (пока в тестовом режиме) новый терминал аэропорта Внуково. Сегодня там приземлился первый рейс из Анапы. Первое время терминал станет принимать только внутренние рейсы, но позже будет организовано и полноценное международное сообщение.

Корреспондент НТВ Николай Захаров встречал в новом терминале первых пассажиров.

Как выглядит новый терминал, хорошо видно отсюда: большое видится на расстоянии. Издалека обрамление здание аэровокзала напоминает чем-то корону знаменитой статуи Свободы. Само здание — сплошной хай-тек, бетон, стекло, металл.

По мнению архитекторов, оно с высоты птичьего полета должно напоминать раскинувшийся парус. Расположенные внутри под потолком декоративные светильники в виде белых треугольников должны ассоциироваться с чем-то вроде бумажных самолетиков или воздушных змеев.

Первыми новостройку оценили 66 пассажиров рейса Анапа — Москва, для которых прибытие в терминал стало своего рода сюрпризом.

— Спасибо за сюрприз всем, было очень приятно, красивый аэропорт!
— Хорошо, что строится. Здорово. Уровень очень достойный.
— Нас предупредили в автобусе. Сказали, что рады приветствовать в новом терминале. Это будет для нас сюрпризом. Вот и сюрприз.
— Не знаю, как здесь будет потом, но сейчас все намного культурнее, чище, приятнее. Как будет движение, как поток, сколько будет народу — время покажет.

Сейчас терминал работает в тестовом режиме. И только принимает пассажиров (улететь отсюда нельзя) по одному рейсу в день. Так он будет функционировать примерно до конца июля. А потом отсюда начнут отправлять самолеты, но только по внутренним рейсам — улететь можно будет только в российские города.

Этот терминал должен, по задумке авторов, стать максимально комфортным. Здесь будут работать пять уровней, 25 телетрапов — таких рукавов, через которые пассажиры из здания вокзала переходят сразу в самолет, 76 лифтов, 60 эскалаторов, 152 стойки регистрации и 60 кабин паспортного контроля. Все это должно уменьшить очереди, которые обычно бывают в аэропортах.

Также обещают достаточно большой ресторанный дворик, где будет очень много кафе, и это должно снизить те высокие цены, которые обычно бывают на продукты в аэропортах. Сейчас здесь обещают уникальную систему обработки багажа, т. е. в администрации пообещали, что это позволит избежать путаницы и потери чемоданов и сумок. Кроме этого, здесь сделано все, чтобы было комфортно добраться.

Леонид Борзенков, главный архитектор проекта, руководитель архитектурной мастерской «Метрогипротранс»: «Здесь построен подземный железнодорожный терминал, который просто пристыкован к зданию аэропорта. Здесь, в подземном уровне, он как раз соединяется с аэропортом, то есть вы проходите не через улицу. Приезжая на электричке, вы попадаете сразу в здание аэропорта».

Новый терминал Внуково, выражаясь образно, — это даже не внук, а правнук первого здания аэровокзала, построенного в 1941 году. Расположен он справа от основного старого строения, это если стоять к нему лицом.

Кстати, старое здание со временем демонтируют, а вот новый терминал должен стать основным. Он будет пропускать через себя около 20 миллионов пассажиров в год (к примеру, Шереметьево пропускает сейчас 14 миллионов).

На полную мощность терминал заработает, когда будут организованы международные рейсы. Ожидается, что это произойдет уже осенью.