Авиапассажиры стоят в пробках

Сегодня утром на участке Ленинградского шоссе, где несколько дней собираются многокилометровые пробки, были открыты дополнительные полосы. Теперь транспорт движется по двум полосам со стороны области и по двум со стороны центра.

Однако съезды с МКАДа по-прежнему закрыты. Авиапассажирам, как и прежде, требуется около пяти часов на то, чтобы добраться до Шереметьево. Как сообщили в московском правительстве, в связи с открытием дополнительных полос движения сроки окончания ремонта путепровода на 24-м километре шоссе сдвигаются на месяц — с 1 октября на 1 ноября.

Репортаж корреспондента НТВ Алексея Ивлиева.

Сегодня здесь ситуация другая: хотя движение не очень быстрое, но все же автомобили свободно проезжают в обе стороны.

Более полутора тысяч пассажиров не смогли вчера вовремя добраться до аэропорта и вылететь своим рейсом. Половина полос моста была блокирована рабочими, которые каких-либо ремонтных работ не вели. Сегодня в 6 утра были освобождены все четыре полосы, и проблема на этом участке трассы была легко разрешена.

Удивительно, но съезды со МКАДа на Ленинградку в сторону центра и области по-прежнему закрыты, а потому привычные пробки в обе стороны никуда не делись. Москвичи к ним относятся уже стоически.

Водитель: «Ленинградка и так стояла, а теперь вообще. Стоим, я на работу опаздываем. Что делать, не знаю. Хочется, чтобы побыстрее все это закончилось».

Водитель: «Вообще, есть сроки, которые обязаны выполняться. На мой взгляд, ремонтники будут стараться все выполнить в срок. Я сама работаю в строительной компании, я знаю, что такое сроки».

В пятницу к тем, кто стремится улететь из аэропорта Шереметьево, присоединилась большая армия любителей загородного отдыха. И потому наведение порядка лишь на одном из участков Ленинградского шоссе проблему не решило. Идти пешком здесь получается гораздо быстрее, чем ехать на автомобиле.

Между тем совет тем, кто сегодня собирается вылетать из аэропорта Шереметьево: выезжайте за несколько часов до начала регистрации. Если затор над мостом над Октябрьской железной дорогой удалось устранить, то вся остальная Ленинградка по-прежнему стоит.